（中央社）「COVID-19」（2019年新型冠狀病毒疾病，解封據顯減反以下簡稱武漢肺炎）疫情解封後，後都旅客瘋出國，只出增主但國旅也沒有因此受太大影響，國數根據旅行社統計參與國旅人次增加外，示國受歡觀光署旅館住房率增加近3成。旅熱

根據交通部觀光署統計，題旅112年1月到11月台灣旅客出境人數高達1073萬9028人次，遊最迎顯示台灣旅客瘋出國，解封據顯減反但外界原本預期國旅會因此受到嚴重衝擊，後都不過根據數據顯示，只出增主國旅不但受到的國數影響小，甚至還比疫情前還要熱門。示國受歡

在旅館平均住用率方面，旅熱根據觀光署最新統計，題旅112年1到11月觀光旅館業為60.13%，較111年同期46.21%，增加13.92%，約成長30.13%；112年1到11月旅館業為47.99%，較111年同期41.17%，增加6.82%，約成長16.57%。

觀光署說，顯示國旅住房狀況並沒有因出國旅客增加，而受到影響，民眾還是很願意在台灣旅遊。

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國旅團方面影響也沒有想像中巨大，KKday說，2023年整體旅遊市場暢旺，包括出境旅遊、海外旅客來台與國旅市場，目前國旅商品因為具備即訂即出、日常休閒娛樂的硬性需求性特色，頗受小資白領、學生與親子客群青睞，去年國旅商品銷售與與前年持平，熱賣商品種類前4名為景點票券、特色體驗、交通票券、戶外體驗。

雄獅旅遊指出，根據統計，2023年國旅人次較2022年成長15%，尤其第4季更比前年同期成長超過2成，熱門旅遊目的地前3名分別為花東、高屏（藍皮解憂號觀光列車）、嘉南（阿里山）。

可樂旅遊表示，今年疫情情趨穩、國境開放，旅客對出國旅遊需求量增，國旅需求量不若2022年，但受國境封閉影響2022年國旅團體基數相對較大，尤其離島行程，因能搭飛機感受「出國感」更受到旅人喜愛。

易遊網指出，國內旅遊以觀光列車、高鐵旅遊、飛機旅遊為主，2023年總銷售近50萬人次，相較2022年相比有翻倍成長。

業者看好「主題式旅遊」

「COVID-19」（2019年新型冠狀病毒疾病，以下簡稱武漢肺炎）疫情後，國旅趨勢轉為主題式行程，尤其資源較難取得的地點更是受到旅客歡迎，旅行社也持續看好未來的國旅前景。

疫情解封後，國旅並未受到出國潮影響，仍維持一定水準，旅遊業者透露，未來國旅趨勢仍將以主題式的行程最受到旅客歡迎。

可樂旅遊表示，在疫情之後，參與國旅團的旅客仍以有錢有閒的中高齡族群為主要客群，年輕客群則會選擇市場稀缺、不易取得資源的主題性行程為主，像是司馬庫斯、武陵櫻花、阿里山林鐵等特殊限量行程。

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雄獅旅遊指出，針對國旅市場規劃不少主題行程，像是「跟著課本去旅行」就是要帶旅客走訪太魯閣、安平古堡、阿里山等，深入了解各地區人文、歷史以及地理樣貌，親身體驗並且認識這些課本裡耳熟能詳的景點。

KKday說，針對國旅客群，將透過多元化包裝硬性需求型與季節型商品，例如高鐵假期、高鐵聯票、澎湖花火節、櫻花季、楓葉季等，並針對老景點推新玩法，以樂園造節、鐵道旅遊為方向，為旅客打造有別以往的旅遊體驗。

出國旅遊消費仍高，國旅交通運能還在持續恢復

業者仍看好未來國旅趨勢，可樂旅遊指出，雖然旅客瘋出國，但出國旅遊比起以往費用相對高昂，因此國旅對旅客來說還是具有相當的吸引力，除了費用考量，時間上的規劃安排也能較為即時，未來若能掌握國內團體旅遊市場大宗客群（中高齡），以及開發具稀缺特質、主題性強或是一般旅客較難掌握資源的遊程，國旅市場的前景還是相當看好的。

易遊網也說，對於國旅市場市場仍非常看好與期待，主要來自2個部分，首先出境旅遊的高需求預估持續至少至第3季，但伴隨而來的成本提高讓出國旅遊花費仍是消費者的痛點，可以觀察到民眾國外旅遊天數有拉長現象，但次數相對不會太頻繁，其他假期安排仍是國內旅遊為主，天數和預算上相對有更多的選擇和規畫空間。

易遊網也認為，國內交通運能存在服務量能上限，疫情過後許多國內客運類交通運能還在持續恢復，加上旅行社針對自由行旅客或是偏好全包式服務的客人，能提供符合旅客需求的商品選擇，以多角化經營含括更多市場機會。

雄獅旅遊表示，持續將旅遊商品導入ESG理念，擴大運用台鐵、高鐵，以及兩鐵觀光列車為城際移動載具，抵達目的地後再利用巴士遊覽，有效降低旅遊的碳排放量，預估此型態國旅商品將較去年提升50%。

新聞來源

• 解封後都出國不玩國旅？數據顯示不減反增（中央社）
• 國旅主題行程最受歡迎 旅行社看好前景發展（中央社）

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責任編輯：李秉芳
核稿編輯：楊士範